疫情之下,责任担当——中国奥园发布年度企业CSR报告
〖壹〗 、与会嘉宾从多重视角观察了疫情之下的企业担当，并指出企业应重视自身社会属性 ，积极参与到社会治理中 。中国奥园发布CSR报告及战疫画册活动现场 ，中国奥园集团首次正式发布了2019年企业CSR报告及战疫画册 。
缅甸疫情期间,中国企业捐款相助
缅甸疫情期间，中国电建集团 、中国银行及云南省科技厅等中国企业及机构向缅方捐赠医疗物资与资金 ，助力缅甸抗击疫情。捐赠主体与时间2020年4月23日 ，中国电建集团世界工程有限公司、胶漂发电有限公司及中国银行缅甸代表处在中国驻缅甸大使馆举行捐赠仪式 。云南省科技厅此前也向缅甸教育部科技创新司捐赠了医疗物资 。
辛选集团向缅甸捐赠制氧机 、血氧仪等防疫物资，助力缅甸抗击新冠疫情。捐赠背景与缅甸疫情形势2021年5月底，缅甸第三波新冠疫情爆发 ，单日新增确诊和死亡病例屡创新高。据缅甸卫生与体育部数据 ，7月13日起每天超100人死于新冠病毒，第三波疫情死亡人数已超过前两波总和 ，累计死亡超7000例 。
阻断外部干预：经济凋敝的缅甸可能成为西方势力渗透的突破口 ，中国援助可提前化解风险 。疫情联防联控：中国已向缅甸提供250万剂新冠疫苗及呼吸机 、制氧机等物资，助力缅甸防控疫情 ，间接保障中国西南边境安全。对缅甸经济的具体影响多领域协同发展 农业：引入中国先进技术 ，提高缅甸农产品产量与质量 。
援助背景与渠道8月27日，中国外交部通过中缅边境管理与合作协定会晤机制渠道 ，向缅甸与中国毗邻的克钦邦、掸邦提供抗疫物资援助 。捐赠仪式在云南省腾冲市猴桥口岸举行 ，缅甸驻昆明总领事多达昂（Thaw Tar Aung）代表接收物资。此次援助依托中缅边境长期建立的官方合作机制，体现了双方在公共卫生领域的协同应对能力 。
中国向缅甸捐款6亿人民币的传闻是否属实？ 根据搜狐新闻网的报道 ，2020年11月 ，缅甸中华总商会向缅甸新冠肺炎防控国家级中央委员会和仰光省新冠疫情防控与紧急应对委员会进行了捐款 。 该报道指出，捐款总额达到了6亿缅甸元。
月13日，重庆市人民政府援助缅甸的一批抗疫物资发车 ，该批物资仅需4天就能抵达缅甸内比都 。援助物资详情：此次援助缅甸的抗疫物资包含缅甸疫情防控中急需的口罩、隔离衣 、防护服 、制氧机等 。运输方式与路线：该批防疫物资通过重庆跨境公路班车发运 ，从云南畹町口岸出境，门到门直达目的地。
疫情下的汽车业:复工遥遥无期 、改行生产口罩以及线上吆喝卖车
〖壹〗 、身处漩涡中心的湖北车企 ，按照当地政府的规定 ，名义上可以于2月14日复工 。但考虑到当地疫情的防控以及供应链方面的影响，基本上很难于2月14日复工 。近来 ，东风本田、日产汽车正在研究2月14日以后复工的可能性 ，上汽通用武汉基地 、东风雷诺武汉工厂则按兵不动，静待疫情的后续状况。
〖贰〗 、错时错峰、线上“云”办公 、分批次复工 ，这可能是和口罩 、测体温、消毒 、公司隔离板 、公司套餐等同步出现的奇特景象。以巨大经济和社会代价换取的疫情防控新形势 ，汽车行业从业者力争复工的同时，也不敢有丝毫懈怠 。谈及复工 ，车企也有“生产线 ”和“非生产线 ”的分别 。
〖叁〗、在柳州工厂 ，原本生产上汽通用五菱汽车内饰的生产线，已经变成了14条口罩生产线，其中4条为N95口罩生产线、10条为一般医用防护口罩生产线 ，日生产量预计达到170万个以上。
〖肆〗 、疫情爆发以来 ，这些汽车零部件供应商的生产工作全部停摆，全球最大的汽车零部件供应商博世在武汉的两座工厂仍复工无期 ，对位于产业链下游坐等零部件造车的主机厂来说 ，是个巨大的麻烦——即使复工，也难复产 。
